Porsche to taka niesamowita firma, której udało się zarobić na wielkich zyskach ze swojej niewielkiej linii drogich samochodów, a oprócz tego, że ich samochody sportowe nadal należą do najlepiej sprzedających się modeli na rynku. Porsche Cayenne pierwszej generacji to jeden z modeli udanych w historii firmy, a to jeszcze przed debiutem Cayenne w 2008 roku w Detroit Auto Show.
Gama Cayenne z 2008 r. Zawiera niewielkie zmiany, ale jest wyposażona w najwyższej jakości części Porsche, które pokazują, że projektanci Stuttgartu bardziej interesują się jakością, a nie dramatyzmem. Cayenne w 2008 roku ma ogólny kształt, który jest agresywny i lekko odświeżony, ale może być natychmiast rozpoznany jako Porsche Cayenne. Widoczne zmiany widać z przodu, gdzie reflektory mają ostrzejszy wygląd, a wloty powietrza są powiększone.
Najlepsze samochody i ciężarówki 2018 Detroit Auto Show
Model Cayenne Turbo o wartości 94 000 USD, który jest modelem z najwyższej półki, otrzymuje paski świetlne LED z 911 Turbo, które zgodnie z Porsche pozostaną charakterystyczną cechą wyróżniającą modele turbo w całym zakresie. Mówi się, że wymienione funkcje są znacznie lepsze, pod względem projektowym niż ogromne kanały i otwory wentylacyjne na bieżącym Cayenne Turbo, które odróżnia je od bazy Cayenne i Cayenne S.
Fakty na temat Porsche Cayenne
Porsche Cayenne to luksusowy SUV średniej wielkości produkowany przez niemiecki koncern Porsche od 2002 roku. Jest to również pierwszy pojazd V8 produkowany przez Porsche od 1995 roku - w tym samym roku, w którym Porsche 928 został przerwany. Sprzedaż Cayenne od czerwca 2005 roku osiągnęła 100.000 - uważana za jedną z najlepiej sprzedających się pojazdów Porsche w Ameryce Północnej i obejmowała 40% całkowitej sprzedaży w Ameryce Północnej w Cayenne. Jednak do 2006 r. Sprzedaż Cayenne spadła.
Konstrukcja Cayenne została opracowana we współpracy z Volkswagenem, który w tym czasie szukał sportowego pojazdu użytkowego, aby dodać do swojego składu. Volkswagen udostępnił swoje podwozie E, aby zwiększyć swój sportowy samochód Touareg. Cayenne ma tylko silnik bazowy z Touaregiem, a wersja Porsche jest znacznie zmodyfikowana. Obecnie w Cayenne dostępne są cztery silniki i są one następujące:
?3,2 L 240 PS (237 KM / 177 kW) VR6 firmy Volkswagen (na podstawie jednostki oferowanej w VW, ale z modyfikacjami wprowadzonymi do układu dolotowego, wydechowego, rozrządu i głowicy)
?4,5 L 340 PS (335 KM / 250 kW) V8 (S)
?4,5 L 450 KM (340 kW) Czterokołowy turbodoładowany V8 o pojemności 460 ft? Lbf (624 Nm) (Turbo)
?4,5 L 500 KM (370 kW) 515 ft. Lbf (698 N';m) T wyposażenie z podwójnym turbodoładowaniem V8
?4,5 L 521 KM (389 kW) 531 ft? Lbf (720 Nm) z podwójnym turbodoładowaniem V8 (Turbo S) Detroit Auto Show Mazda Motor Corporation niedawno ogłosiła, że podczas Auto China 2006, które odbędzie się w W azjatyckim mieście Pekin firma zaprezentowałaby nie tylko niektóre ze swoich najlepszych pojazdów produkcyjnych, ale także zaprezentowała kilka swoich pojazdów koncepcyjnych. Na wystawie pojawią się dwa pojazdy koncepcyjne Mazdy. Jedną z nich jest Mazda SASSOU, którą twórca części do Mazdy B20 uważa za innowacyjny pojazd koncepcyjny, który pojawia się jako hatchback z trzema drzwiami. Kolejnym pojazdem koncepcyjnym producenta samochodów byłaby koncepcja samochodu sportowego Mazda SENKU. Mazda SENKU ma pomieścić silnik obrotowy i ma cztery siedzenia. Dodatkowo, firma mówi również, że ten będzie pojazdem przyszłości.
Oba te pojazdy koncepcyjne są całkiem nowe. Mazda SASSOU została faktycznie zbudowana i zaprojektowana w europejskim centrum projektowym firmy. W rzeczywistości ten pojazd koncepcyjny będzie miał swój azjatycki debiut podczas imprezy Auto China 2006. Jak na Mazda SENKU, ten został stworzony w centrum Japonii i został już wprowadzony do motoryzacji podczas ubiegłorocznego Tokyo Motor Show.
Oprócz wspomnianych pojazdów, ten pokaz motoryzacyjny będzie również wydarzeniem, w którym firma będzie również wykorzystywać swój nowy, międzynarodowy projekt stoiska motoryzacyjnego na wystawę motoryzacyjną w Chinach. Według Mazdy, robiliby tak, aby wszyscy inni widzieli, że firma koncentruje się na pokazaniu swojej globalnej wiadomości marki, którą jest Zoom-Zoom..
Jakie inne pojazdy będą częścią oddziałów Mazdy??
Oprócz dwóch wcześniej wspomnianych pojazdów koncepcyjnych, innym pojazdem koncepcyjnym, który uświetniłby występ, byłaby Mazda5 Hydrogen RE Hybrid, która miałaby swoją chińską premierę. Pojazdy referencyjne, które dołączą do serialu, to Mazda5 i Mazda MX-5 Power Chowany twardy top. Pojazdy techniczne, które prezentują technologię, jaką posiada firma, to model cięcia Hydrogen RE Hybrid Engine, model wycinany silnik RENESIS i model cięcia Smart System zatrzymujący silnik. Pojazdy dostępne na rynku to Mazda3, Mazda6 i Mazda RX-8.