Wraz z rozwojem urządzeń przenośnych, takich jak laptopy, telefony komórkowe, odtwarzacze MP3 i bezprzewodowe elektronarzędzia, zapotrzebowanie na akumulatory znacznie wzrosło w ostatnich latach. Pojęcie akumulatora pochodzi już od 1859 roku, kiedy francuski fizyk Gaston Plante wynalazł komórkę kwasową ołowiu, która później stała się pierwszą na świecie baterią wielokrotnego ładowania. Ta sama chemia wciąż jest używana w dzisiejszym akumulatorze samochodowym.
Podstawowa idea akumulatora jest prosta: kiedy energia elektryczna jest doprowadzana do akumulatora, przepływ elektronu z ujemnego do dodatniego, który występuje podczas rozładowywania, jest odwrócony i przywraca moc. Wymaga to adaptera w przypadku urządzeń z wbudowanymi bateriami lub standardowych akumulatorów niklowo-kadmowych lub niklowo-wodorkowych, najpopularniejszych wielokrotnego użytku akumulatorów używanych dzisiaj w pilocie, latarce lub aparacie cyfrowym.
Jak działają baterie? (Z Narracją) | Mocomi Kids
Akumulatory samochodowe są jednym z najstarszych rodzajów akumulatorów, w rzeczywistości samochód elektryczny poprzedza swojego kuzyna napędzanego gazem. W standardowym samochodzie znajduje się pojedynczy akumulator kwasowo-ołowiowy SLI, który dostarcza energię do rozrusznika, świateł i układu zapłonowego. W tym przypadku ładowarka to alternator, sprytne urządzenie, które zamienia energię benzyny na energię elektryczną i dystrybuuje ją w razie potrzeby. W samochodach elektrycznych i hybrydowych akumulatory trakcyjne są wykorzystywane do napędzania pojazdu po drodze. Akumulatory trakcyjne występują w wielu odmianach, od kwasu ołowiu, przez nikiel-kadm, wodorek niklu i jon litowy.
Szybkość ładowania uległa znacznej poprawie na przestrzeni lat i jest podzielona na trzy kategorie:
* Wolno: 14-16 godzin
* Szybkie: 3-6 godzin
* Szybko: krócej niż godzinę
Szybkość ładowania zależy od tego, ile prądu elektrycznego ładowarka dopuszcza do akumulatora. Niektóre akumulatory mogą wytrzymać wyższe napięcie w krótszym czasie, bez przegrzewania, podczas gdy inne wymagają mniejszego napięcia w dłuższym okresie czasu. Im szybsza prędkość ładowania, tym większa szansa na ładowanie, co może zrujnować baterię, która może spowodować jej ładowanie. Kluczem do uniknięcia nadmiernego obciążenia jest możliwość rozproszenia prądu ładowania po osiągnięciu maksymalnej mocy. Większość ładowarek ma wbudowane regulatory napięcia, dzięki czemu można bezpiecznie zostawić telefon komórkowy lub komputer podłączony na noc.
Szybkość i skuteczność ładowania zależy w dużej mierze od jakości samej ładowarki. Ładowarki różnią się wydajnością w zależności od ceny i jak większość produktów, za które płacisz. Ładowarki są zwykle zaprojektowane do specyficznych chemii komórek, chociaż nowsze uniwersalne ładowarki mają wbudowane czujniki, które identyfikują typ komórki i reagują odpowiednio. Istnieją również inteligentne ładowarki, które wykorzystują mikroprocesor do monitorowania temperatury, napięcia i stanu naładowania, co stanowi procent dostępnej mocy w porównaniu do pełnej pojemności..