Każda osoba, która jeździ samochodem lub jeździ motocyklem, musi wiedzieć o oponach i sposobie ich obsługi podczas jazdy. Jeśli nie wiesz, jak właściwie dbać o opony, powinieneś zacząć myśleć o możliwości uczenia się. To wymaga czasu, aby nauczyć się i będzie to pomocne, gdy próbuje naprawić lub pracować na oponach.
Odpowiedni rozmiar jest niezwykle ważny. Będziesz chciał uzyskać opony o tym samym rozmiarze, jakie miałeś na swoim motocyklu, ponieważ jeśli nie, sposób, w jaki się porusza, będzie inny, niż kiedy jechałeś i jeździłeś. Opony będą mniejsze lub większe iw tym przypadku najprawdopodobniej będą większe.
Jak zdać test motocykla Łatwo!
Właściwe ciśnienie w oponach ma kluczowe znaczenie. Ciśnienie wzrasta wraz z temperaturą. Powinieneś regularnie sprawdzać opony i nigdy nie powinno się wyciekać z gorącej opony. Będziesz także chciał nauczyć się, jak prawidłowo zmienić oponę w przypadku zdmuchnięcia i nie sądzę, że wyglądałoby to tak dobrze, gdybyś miał zdmuchnięcie na rowerze. Powinieneś zawsze wiedzieć, co robisz, zanim zaczniesz to robić.
Zużycie twoich opon wpływa na osiągi i przebieg. Powinieneś regularnie sprawdzać opony, aby upewnić się, że nie zużywasz ich zbyt szybko i zbyt mocno. Czasami może to stanowić problem, ponieważ nie powinno się na nich wchodzić przez pierwsze 100 mil, ponieważ zawsze należy je łamać, zwłaszcza jeśli jeździsz na rowerze. Opony motocykla powinny być zawsze przejeżdżane przez co najmniej 200 mil, zanim zaczniesz jeździć szybko i próbować robić sztuczki, a co nie.
Trzpienie zaworów muszą być osłonięte i zabezpieczone. Zawsze należy używać zaworów, aby zakryć zawory powietrzne, aby nie stracić powietrza lub nie dostać się do zaworu podczas jazdy na rowerze.
Rozgrzewka ma zasadnicze znaczenie dla życia motocykla. Za każdym razem, gdy jedziesz na rowerze, powinieneś rozgrzać się, aby uzyskać najlepszą przyczepność. Pamiętaj, że jeśli pozwolisz im się rozgrzać, będą mieli najlepszy chwyt.
Należy przestrzegać okresu docierania. gdy ogrzejesz opony, nie będziesz się obijać ani jechać szybciej przez co najmniej 100 mil.
Będziesz chciał nauczyć się przynajmniej podstaw opon. Będziesz chciał przynajmniej wiedzieć, jak zmienić oponę, załatać oponę i umieścić powietrze w oponie. Powinieneś również wiedzieć, jak odczytać ciśnienie w oponach. Jeśli nie wiesz, jak to wszystko zrobić, a ty jeździsz motocyklem, musisz zacząć uczyć się, bo nie chcesz zranić się na rowerze, który jest jak skoki z jadącego samochodu.