Interpretacja raportu analizy oleju
Gdy wszystko inne zawiedzie, przeczytaj instrukcje. Jest to dobrze ugruntowana zasada ostatniej instancji; czy składamy dziecinną zabawkę, czy próbujemy obsługiwać najnowsze urządzenie elektroniczne. Raporty analizy oleju są instrukcjami dla płynnie działających urządzeń.
Podręczniki instrukcji napisane dzisiaj są zredukowane do pięciu kroków szybkiego uruchamiania z dużymi obrazami. Raporty analizy oleju rozpoczynają się od podsumowań problemów i krytycznych ostrzeżeń o czerwonych literach. Interpreter analizy oleju natychmiast rzuca okiem na prawą górną skrzynkę dla stanu smaru i maszyny na raportach analizy oleju. Następnie oczy wypatrują podsumowanie próbki oleju i problemy wykryte podczas analizy oleju. Następnie czytniki raportów analizy oleju chwytają co mogą z wykresów poszczególnych testów elementarnych.
Zrozumienie raportu z analizy oleju napędowego
Raport analizy oleju ma jednak znacznie więcej do powiedzenia niż szybka diagnoza może zaoferować, skanując czerwone litery i patrząc na kolorowe wykresy. Czytanie raportu analizy oleju może być zniechęcające i nudne, jeśli nie wiesz, co czytasz. Musisz przesadnie analizować raport analizy oleju, znać swój sprzęt i poprawnie interpretować wyniki.
Oto niektóre punkty kontrolne, które należy uwzględnić, gdy czytasz raport analizy oleju.
Przeczytaj imię
Po otwarciu raportów upewnij się, że są to tylko Twoje raporty. Błędy można popełnić; upewnij się, że raport analizy oleju zawiera Twoje imię i nazwisko, nazwę firmy, identyfikator jednostki, producenta, model oraz typ lub komponent urządzenia. Sprawdzić rodzaj i rodzaj środka smarnego, stopień lepkości oleju w urządzeniu, zwróć uwagę na czas serwisowania urządzenia, a jeśli olej został wymieniony lub dodano olej do makijażu.
Teraz, gdy wiesz, że raporty z analizy należą do ciebie, nadszedł czas, aby wiedzieć, co krąży wokół twojej jednostki. Czas przeczytać raport analizy oleju.
Przeczytaj analizę oleju
Powinieneś być w stanie zobaczyć szybkie podsumowanie stanu swojej ropy z pobieżnym spojrzeniem na twój raport analizy oleju. Powinieneś być w stanie szybko zobaczyć obszar problemu w swojej jednostce, jak zły jest problem, i sugerowany sposób działania z podsumowania informacji zawartych w raporcie analizy oleju.
Przyjrzyj się bliżej swojemu raportowi analizy oleju. Zrozum, że analityk naftowy codziennie patrzy na setki próbek i może się zdezorientować lub źle zinterpretować niektóre szczegóły twojej jednostki i jej szczegóły. Wiedząc, jak odczytać raport z analizy oleju i znając swoją maszynę, wyeliminujesz dezorientujące wyniki. Kiedy wszystko inne zawiedzie, przeczytaj uważnie raport analizy oleju.
Analiza raportu analizy oleju obejmuje zrozumienie elementów płynących w oleju i na jakim poziomie. Będziesz czytał poziom lepkości próbki oleju; woda znaleziona w oleju; oraz numer kwasu (TAN) w twoim raporcie analizy oleju.
Czytaj elementy
Przeczytaj elementy krążące w twoim oleju. Niektóre elementy powinny tam być. Inne elementy znajdujące się w oleju są zbierane, ponieważ olej krąży i rozpryskuje się na różnych częściach i powierzchniach maszyny. Niektóre resztki oleju po prostu wpadają do miski olejowej. Bez względu na to, jak zanieczyszczenia przedostają się do oleju, są przenoszone w oleju i powodują zużycie metalu.
Kluczem do raportów analizy oleju jest analiza elementarna. Istnieje wiele informacji na temat raportu analizy oleju na temat zachowań związanych z zużyciem, zanieczyszczeń wprowadzanych do systemu i wymaganych usług.
Powinieneś zadawać pytania, czytając raport z analizy oleju: co to wszystko znaczy? Skąd pochodzą zanieczyszczenia pochodzące z Twojej jednostki? Czego szukam, co pomoże mi zobaczyć, co dzieje się w mojej jednostce? Czy patrzę na zawieszone cząsteczki pochodzące z dodatków lub z elementów wychwyconych podczas krążenia oleju, lub z gruzów wpadających do urządzenia?
Elementy te są często przyczyną zużycia części: żelaza, chromu, aluminium, miedzi, ołowiu, cyny, niklu, molibdenu, antymonu, srebra, tytanu i manganu. W raporcie z analizy oleju, niektóre elementy są pojedyncze, takie jak miedź lub żelazo i ze szczególną uwagą.
Elementy znalezione w próbce oleju są mierzone w częściach na milion (PPM) - bardzo mała ilość. Pojedynczy PPM odpowiada 0,0001%. Aby spojrzeć na to z perspektywy, potrzeba 10 000 PPM, aby uzyskać 1,0%. Stężenia widziane w raportach analizy oleju będą od jednego PPM do kilkuset PPMS.
Testy przeprowadzone podczas analizy oleju w celu znalezienia elementów pływających w twoim oleju obejmują spektroskopię ICP, liczbę cząstek, FT-IR i analityczną ferrografię.
Spektroskopia ICP
Mierzy stężenie metali zużywających się, metali zanieczyszczających i metali dodatkowych. W powtarzalnym teście analizy oleju, rozcieńczona próbka oleju jest sproszkowana za pomocą gazu obojętnego (argon) w celu utworzenia aerozolu. Jest indukowany magnetycznie w celu wytworzenia plazmy w temperaturze 9000 stopni C. Wysoka temperatura powoduje, że jony metali pobierają energię i uwalniają nową energię w postaci fotonów. Dla każdego elementu tworzone jest widmo o różnych długościach fal. Urządzenie określa ilościowo ilość emitowanej energii i określa stężenie w częściach na milion (ppm) 20 elementów obecnych w próbce
Liczba cząstek
Mierzy wielkość i ilość cząstek w próbce oleju i mierzy się w mikronach stosując zasadę Fluid Flow Decay Principle. Fluid Flow Decay Principle oznacza, że olej przepuszczany jest przez ekran o znanym rozmiarze oczek (10 mikronów) i mierzony jest czas potrzebny do podłączenia ekranu.
Zużycie na maszynie, mierzone w mikronach, wskazuje na ilość metali zawierających żelazo obecnych w próbce. Duże żelazo jest miarą cząstek większych niż 5 mikronów i stanowi nieprawidłowe zużycie. Małe żelazo jest miarą cząstek mniejszych niż 5 mikronów i przedstawia normalne zużycie ścierania.
FT-IR
Mierzy skład chemiczny próbki oleju i generuje ogólny rozkład oleju. Każdy element ma unikatową sygnaturę w podczerwieni. Kluczową sygnaturę oleju monitoruje się za pomocą spektroskopu w podczerwieni z transformatą Fouriera (FTIR). Te podpisy są zwykle powszechnymi zanieczyszczeniami i produktami ubocznymi degradacji unikatowymi dla danego smaru.
Ferrografia analityczna
Pozwala to analitykowi oleju zbadać wizualnie cząstki zużycia obecne w próbce. Próbki oleju przepuszcza się przez szkiełko, w którym cząsteczki żelaza zużywają się na powierzchnię z powodu płytki magnetycznej, która przyciąga cząsteczki żelaza. Cząstki ustawiają się w linii tworząc ferrogram. Wyszkolony analityk oleju może wizualnie określić stopień zużycia urządzenia za pomocą mikroskopu, aby sklasyfikować cząstki zgodnie z rozmiarem, kształtem i metalurgią.
Czytaj lepkość
Lepkość jest najważniejszą fizyczną własnością oleju. Badanie lepkości mierzy odporność oleju na przepływ w określonej temperaturze. Wiskozymetrem jest narzędzie pomiarowe. Rurka w kształcie :U: trzyma olej. Rurkę zanurza się w kąpieli o stałej temperaturze. Gdy olej się ociepli, spływa po rurze i po drugiej stronie. Mierzona jest liczba sekund, przez które przepływa olej. Lepkość w centystokes (cSt) to sekundy pomnożone przez współczynnik rury. Nienormalna lepkość (+15%) jest znakiem, że istnieje problem.
Zwiększenie lepkości oleju może być spowodowane działaniem utleniania, zanieczyszczeniem lub dodatkiem produktu o wyższej lepkości. Zwiększenie lepkości jest problemem, ale większe są obawy o obniżenie lepkości. Zmniejszenie lepkości może wystąpić z powodu pewnego rodzaju zanieczyszczenia rozcieńczającego, mechanicznego ścinania wskaźnika lepkości lub dodawania produktów lepkości. Zmniejszenie lepkości jest krytyczne, ponieważ szybko zużywa się. Niższe poziomy lepkości mogą wynikać z zanieczyszczenia wody.
Czytaj wodę
Zanieczyszczenie wody jest częstym problemem w wielu systemach. Jest to rzadki problem w silnikach z powodu wysokich temperatur. W silnikach innych niż silnik często występuje problem z wodą.
Test wodny Karla Fischera wykorzystuje się do analizy oleju ze względu na jego dokładność. Zanieczyszczenia wody są często widoczne z powodu chmury lub mlecznej kompozycji spowodowanej emulsją olejową i wodną.
Problemy z wodą mogą pochodzić z systemów chłodzenia, kondensacji, problemów środowiskowych lub roztworów czyszczących. Pomiar zawartości wilgoci w niektórych olejach za pomocą dodatków metalicznych powodujących fałszywe raporty w przypadku niewielkiej ilości wody lub braku wody. W razie wątpliwości użyj innego testu.
Przeczytaj kwas
Liczba kwasowa jest przydatna w monitorowaniu powstawania kwasów w olejach z powodu degradacji oksydacyjnej. Analityk olejowy musi wiedzieć, że podstawowa wartość kwasowa jest nowego oleju używanego do określenia, kiedy liczba kwasowa (TAN) wzrosła do punktu, w którym nadszedł czas na wymianę oleju. Kiedy twoja analiza oleju jest oznaczona czerwoną flagą dla uzyskania wysokiego poziomu kwasu, olej musi zostać zmieniony lub :słodzony: z dodatkiem nowego produktu. Wysoki kwas będzie sprzyjać utlenianiu i ostatecznie koroduje metal.
Zrozumienie raportów analizy oleju pozwoli Ci w pełni wykorzystać swój Program analizy oleju. Gdy wszystko inne zawiedzie, przeczytaj raport analizy oleju, nazwę, elementy, lepkość, wodę i liczbę kwasową, aby urządzenie w pełni działało. Płynna praca wymaga pewnej wiedzy o twoim raporcie analizy oleju.