Bateria to seria dwóch lub więcej połączonych ogniw, które zmieniają energię chemiczną w energię elektryczną. Akumulator kwasowo-ołowiowy zawiera płyty wykonane z ołowiu i dwutlenku ołowiu. Są zanurzone w kwasie siarkowym zmieszanym z wodą, co powoduje elektrolit. Akumulator samochodowy to akumulator kwasowo-ołowiowy, który służy głównie do uruchamiania silnika samochodu. Jedyną inną funkcją akumulatora jest utrzymanie działania zegara i działanie systemu alarmowego, gdy silnik jest wyłączony. Pojemność baterii mierzona jest w amperogodzinach. Akumulator bezobsługowy to zwykle szczelna bateria kwasowo-ołowiowa. Małe ilości wapnia i srebra są dodawane do płytek ołowianych w celu zmniejszenia utraty wody z elektrolitu.
Jak testować standardowe baterie AA, AAA, D, C i 9V za pomocą multimetru
Mamy tendencję do wyrzucania naszych baterii zbyt wcześnie, ponieważ występuje siarczkowanie. Bateria będzie normalnie rozładowywać się przez dłuższy czas, niż będzie ładować. Spójrzmy prawdzie w oczy, nasze samochody siedzą zaparkowane przez dłuższy czas, niż jedziemy. Podczas gdy samochód siedzi, siarczan ołowiu jest wytwarzany szybciej, niż można go ponownie zawrócić do ołowiu, dwutlenku ołowiu i wody.
Gdy samochód siedzi na biegu jałowym, siarczan ołowiu pozostaje w pozycji siedzącej, a gąbczasty siarczan ołowiu twardnieje i tworzy kryształy. Podczas gdy gąbczasty ołowiany siarczan można przywrócić do materiału aktywnego, ołowiu i dwutlenku ołowiu, kryształy nie mogą zostać ponownie zamienione w materiał aktywny. Im więcej kryształów powstaje na ołowianej płytce, tym mniej aktywny materiał może zostać ponownie zamieniony w swój pierwotny stan. Bateria nie działa, gdy nie ma wystarczającej ilości materiału, aby uruchomić pojazd.
Główną przyczyną awarii baterii przed ich wyznaczonym okresem życia jest moment, w którym siarczany ołowiu zamieniają się w kryształy. Jak długo należy pozostawić pojazd na postoju? Czas, o którym wspominasz, to czas, w którym może zostać zaparkowany na parkingu lotniska, siedzieć w garażu lub umieścić go w magazynie. Czas ten zależy od stanu naładowania akumulatora, pojemności rezerwowej, ilości normalnego samorozładowania oraz funkcji wymagających zasilania z baterii, aby kontynuować pracę przy wyłączonym silniku, takich jak ustawienia zegara, ustawienia radia i samochodu alarm, również temperatura akumulatora i typ baterii.
Producenci samochodów zwykle zezwalają na 14 dni lub więcej na czas na lotnisko. Czas ten opiera się na w pełni naładowanym akumulatorze w dobrym stanie: umiarkowane temperatury w czasie pogody, brak dodatkowych dodatków po rynku, które zużywają energię akumulatora, gdy silnik jest wyłączony. Kiedy stan naładowania baterii spadnie poniżej 100% i pozostanie w pozycji siedzącej, rozpoczyna się zasiarczanie i powoli rośnie, aż zabije baterię.
Testowanie baterii za pomocą dokładnego analizatora stanu baterii może oznaczać różnicę między szybkim rozwiązaniem lub czasochłonnym i frustrującym problemem. Zrób to dobrze za pierwszym razem, użyj sprawdzonego sprzętu, a będziesz miał się lepiej.