Parking równoległy jest przerażający. I nie tylko dla początkujących - wielu doświadczonych kierowców nigdy w pełni nie pokonało ich lęków. Ale jest to bardzo przydatna procedura, aby wiedzieć: parkowanie równoległe jest dużą częścią twojego egzaminu na prawo jazdy, a możliwość zrobienia tego spłaci się więcej niż kilka razy w ciągu całego twojego życia. I będziesz wyglądać tak fajnie, jak łatwo manewrujesz swoim samochodem na tym małym parkingu! Nie ma znaczenia, czy już próbowałeś i zawiodłeś, czy jesteś kompletnym nowicjuszem: z odpowiednią postawą i wysiłkiem, będziesz parkować na parkingu jak profesjonalista w mgnieniu oka!
Parallel Parking - Dostosowanie się odpowiednio
Jeśli nie byłeś pewien, parkowanie równoległe to metoda parkowania, w której parkujesz zgodnie z krawężnikiem, w linii prostej z innymi samochodami przed tobą i za tobą. Jest to najczęściej stosowane w dużych miastach, w których jest za dużo samochodów i za mało miejsc parkingowych. Jest to również część testu sterowników w większości stanów, więc jest to konieczne. Niektóre stany, np. Ohio, stosują test manewrowości - czyli zasadniczo równoległe parkowanie ze stożkami drogowymi zamiast innych samochodów - więc obowiązują te same zasady.
Jeśli czujesz się onieśmielony, nie bądź! Zacznij od prostoty i idź w górę, stając się bardziej komfortowym i pewnym swoich umiejętności. Każda osoba uczy się na własnej osi czasu, więc nie mów sobie, że nie :masz tego: lub że twoja koordynacja ręka-oko śmierdzi - możesz to zrobić. Kontynuuj ćwiczenie, a procedura ostatecznie stanie się drugą naturą. To wymaga czasu, ale z każdą sesją staje się łatwiejsze. Zanim się zorientujesz, będziesz manewrować jak profesjonalista!
Rozumiem? Oto wytyczne dotyczące parkowania równoległego:
1. Znajdź przestrzeń, która jest o kilka stóp dłuższa od Twojego samochodu, abyś był pewny, że zaparkuje w środku.
2. Użyj swojego sygnału skrętu i podjedź obok samochodu, który znajduje się przed przestrzenią, tak abyś znajdował się 2-3 stopy od niej. Dopasuj tylny zderzak samochodu do ich zderzaka.
3. Zajrzyj do lusterek bocznych i lusterek wstecznych, a następnie sprawdź nad ramieniem, aby upewnić się, że z tyłu nie zbliżają się żadne samochody. Gdy wszystko stanie się jasne, naciśnij hamulec i włącz samochód do tyłu.
4. Powoli zwolnij hamulec. Jak tylko samochód zacznie się cofać, kieruj swoim kołem aż do kierunku krawężnika; teraz tył twojego samochodu powinien być ustawiony pod kątem do krawężnika, gdy toczy się do tyłu. (Jeśli uważasz, że musisz ponownie ustawić kąt lub chcesz zacząć od nowa, po prostu jedź do przodu i zacznij od nowa.)
5. Gdy tył samochodu znajduje się w przestrzeni, przekręć kierownicą w drugą stronę, aby wyprostować koła.
6. Jesteś prawie wycentrowany, gdy jesteś nie dalej niż 12 cali od krawężnika i równolegle do niego. Jeśli potrzebujesz, popędź nieco do przodu, aby wyregulować koła. Teraz jesteś zaparkowany!
Będziesz musiał oczywiście dostosować te zasady do swojej sytuacji - im więcej miejsca musisz zaparkować, tym łatwiej będzie i ... i na odwrót. Istnieją również zmienne, takie jak ostro potrzebne do kierowania kółkiem, aby uzyskać właściwy kąt, który zależy od unikalnego pojazdu.
Ale wracając do podstaw: aby zbudować pewność siebie, musisz zacząć powoli i wypracować sobie drogę do przodu. Oczywiście będziesz się denerwować, jeśli zaczniesz od równoległego parku na ruchliwej ulicy! Oto, jak zalecamy rozpoczęcie; gdy opanujesz jeden poziom, przejdź do następnego:
- Spróbuj zaparkować przy pustym krawężniku na cichym parkingu lub ulicy.
- Następnie park równoległy za JEDNYM samochodem.
- Poszukaj dwóch zaparkowanych pojazdów, które są wystarczająco daleko od siebie, gdzie możesz wygodnie je zaparkować. (Znajdź ulicę, która nie jest zbyt zajęta)
- Poszukaj samochodów zaparkowanych bliżej i bliżej siebie i ćwicz w przestrzeń. Kiedy jesteś w stanie zrobić to w miejscach, które są około półtora razy dłuższe od twojego samochodu, osiągnąłeś swój cel!
Choć na pierwszy rzut oka może się to wydawać trudne, możesz i będziesz wśród wielu kierowców, którzy parują równolegle bez potu. Wystarczy trochę wysiłku. Więc jaka jest Twoja wymówka? Wyjdź i opanuj manewr równoległego parkowania!