Sprawdź rekord niezawodności:
Unikaj utknięcia w trudnym pojeździe, sprawdzając rejestry niezawodności wymienione na kilku stronach internetowych dla konsumentów, w tym ConsumerReports.org. Tutaj znajdziesz listę i zapisy modeli pojazdów według roku oraz listę typowych problemów, na które należy uważać. Sprawdź również u producenta, czy nie ma żadnych odwołań, które mogą mieć wpływ na model i rok samochodu, który rozważasz.
Sprawdź historię pojazdu:
Otrzymanie raportu od carfax.com lub autocheck.com, może kosztować teraz kilka dolarów, ale może zaoszczędzić wiele żalu i kosztów w dół drogi. Raporty te są wspaniałym sposobem wykrywania oszustw licznika kilometrów, ujawniania minionych pożarów, powodzi lub innych szkód spowodowanych wypadkiem. Ostrzeże potencjalnych nabywców, jeśli pojazd został przebudowany lub odzyskany. Będziesz potrzebował numeru identyfikacyjnego pojazdu (VIN), aby uruchomić raport. Cały proces zajmuje mniej niż 5 minut i 20 USD.
Jak rozpoznać cytrynę RV zanim kupisz przyczepę podróżną Pop Up Fifth Wheel Colorado Dealer
Przeczytaj naklejkę na okno:
Federalna Komisja Handlu wymaga, aby wszyscy sprzedawcy samochodów zamieścili Przewodnik kupującego na temat używanych samochodów, które są na sprzedaż. Przewodnik musi zawierać wszelkie oferowane gwarancje i obowiązki naprawcze sprzedawcy. Zwróć szczególną uwagę na sprzedaż :tak jak jest:, ponieważ nie zapewniają one żadnej ochrony konsumentowi.
Sprawdź zarówno wnętrze, jak i wnętrze:
Poszukaj obszarów, które mogą wykazywać oznaki wypadku: wgniecenia, zadrapania i oczywiste naprawy. Upewnij się, że wszystkie zamki i drzwi zamykają się prawidłowo. Poszukaj nadmiaru lakieru na chromowanych lub gumowych wykończeniach. Może to być znak, że panel karoserii został naprawiony. Inne rzeczy, które mogą sygnalizować wcześniejsze naprawy, to:
-Rozdrobniona lub niedopasowana farba.
-Wypełniacz pod farbą (sprawdź za pomocą magnesu, jeśli magnes nie przyklei się do określonej części samochodu, co może oznaczać, że pod farbą znajduje się wypełniacz do naprawy.
-Wystrzępione pasy bezpieczeństwa: może to być oznaką poprzedniego wypadku.
-Wypaczona deska rozdzielcza / brakujące gałki.
-Lampka kontrolna poduszki powietrznej, która się nie wyłączy, może oznaczać, że poduszka powietrzna została uruchomiona.
Sprawdź silnik:
Jest wiele rzeczy, na które trzeba uważać pod maską, co może być oznaką kłopotów w przyszłości. Niektóre proste rzeczy, na które może zwrócić uwagę nabywca niemechaniczny to:
-Stosunkowo wolny od tłuszczu silnik, chłodnica i akumulator.
-Giętkie i niezużyte węże.
-Przetopione przewody i rurki.
-Mokre plamy (wskazuje na wyciek płynu).
-Pełny poziom oleju.
-Jasny czerwony lub brązowy płyn transmisyjny (nie ciemnobrązowy lub czarny).
Sprawdź opony:
Duże zużycie bieżnika na zewnętrznych oponach, w pobliżu ściany bocznej, może oznaczać, że samochód był mocno napędzany. Złożone opony, które są zużyte nierównomiernie, mogą również sygnalizować kłopoty, ponieważ generalnie oznacza to problemy ze sterowaniem, zawieszeniem lub hamulcami
Zobacz układy kierownicze i zawieszenia:
Sprawdź, czy nie słychać odgłosów drążenia kierownicy. Nadmierna gra w kole może być również oznaką zużytej przekładni kierowniczej. Podczas testowania pojazdu należy zwrócić uwagę, czy samochód ma tendencję do wędrowania w jednym kierunku, czy w kierunku przeciwnym. Może to wskazywać na brak wyrównania.
Aby sprawdzić problemy z zawieszeniem, mocno dociśnij każdy błotnik i puść. Samochód powinien łagodnie odbić się raz lub dwa razy. Ponadto przejedź samochodem lub ciężarówką po wyboistej drodze z prędkością 30 mil na godzinę, aby sprawdzić nadmierny żonglowanie lub skakanie.
Uzyskaj opinię mechanika:
Przed zakupem jakiegokolwiek używanego samochodu lub ciężarówki, zwykle dobrze jest mieć wygląd dyplomowanego mechanika. Dokładny test diagnostyczny zwykle kosztuje więcej niż 100 USD, ale niektórzy niezależni mechanicy przynajmniej sprawdzą co najmniej oczywiste problemy za dużo mniej.