Pierwszą rzeczą, którą należy zrozumieć, jest dość prosta fizyka. Fizyka, o której mówię, nie jest gobbledygook na poziomie college';u. To naprawdę bardzo proste. Jeśli ważę 180 kg i jeżdżę na nartach na dwóch nartach, to każda narta wspiera 90 kg mojej wagi. Jeśli jednak jeżdżę tylko na jednej nartach, to ta narta musi obsługiwać wszystkie moje 180 kg.
Ten fakt fizyczny oznacza, że dziecko, które jest wykonane na dwóch nartach, prawdopodobnie może łatwo przejść na jedną nartę. Dotyczy to również małych dorosłych. Ta sama fizyka oznacza, że dorosły, który jest ciężki, będzie miał trudności ze wstaniem na narty slalomowe.
Jak uprawiać slalom wodny
Kiedy pisałem o uczeniu dzieci jazdy na nartach, wspomniałem, że dzieci są zastraszane przez łódź, więc powinieneś użyć małego. Podczas jazdy na nartach najlepiej korzystać z największego silnika, który można uzyskać. Ponieważ jego waga jest wspierana tylko przez jedną nartę, łódź musi wyciągnąć narciarza z wody tak szybko, jak to tylko możliwe. Kierowca łodzi zawsze może cofnąć się po podniesieniu narciarza.
Metoda uruchamiania na jednej nartach składa się z kilku kroków, o których należy pamiętać:
1) Niech łódź zacznie szarpać liną, a twoja wolna stopa ustabilizuje się w wodzie.
2) W tym następnym kroku kilka rzeczy musi się wydarzyć prawie w tym samym czasie, więc jest to bardzo ważne. Trzymaj nartę niemal prosto w górę iw dół, ale nie blokuj kolan. Wiele osób próbuje dostać się na jedną nartę, blokując kolana w wodzie, a następnie spróbować pozwolić łodzi podnieść je. Ci ludzie mają błędne przekonanie, że jeśli tylko utrzymają się wystarczająco długo, łódź pociągnie ich. Widziałem ludzi używających tej metody wiele razy, ale nigdy nie widziałem, żeby to działało. Im szybciej się poruszają, tym bardziej ich narta porusza się w przód iw tył, aż wreszcie narciarz musi puścić linę.
Nawet bez zablokowania kolan, nie ma mowy, aby narta spróbowała się chwiać podczas startu.
Narciarz musi pokonać tę tendencję do chybotania za pomocą tej samej liny, której używał wcześniej z dwoma nartami. Taka lina zwykle kończy się pojedynczym uchwytem. Liny wykonane na narty slalomowe dzielą się około sześciu stóp od końca, a następnie kończą na dwóch małych uchwytach, po jednym na każdą rękę. Wolę linę z jednym uchwytem, ponieważ możesz kontrolować chybotanie, pchając nartę na linie podczas startu, gdy jesteś w wodzie.
Wrzeszcz, żeby łódź poszła.
Zaraz po tym, jak łódź zacznie jechać, włóż swoją wolną stopę w wiązanie.
Gdy łódź zacznie się poruszać, pociągnij za ogon swojej narty, ale zostaw końcówkę z wody.
Jeśli naciśniesz nartę na linę, gdy zaczniesz się poruszać, powinieneś zauważyć, że możesz kontrolować chybotanie narty, o której wspomniałem wcześniej..
3) Zaraz po tym, jak łódź zacznie jechać, czas spróbować. Gdy tylko wstaniesz, bardzo ważne jest, aby oprzeć się o łódkę i wyjść na boki. Jeśli twoja prawa noga znajduje się na nartach, powinieneś iść w prawo. Jeśli twoja lewa stopa jest na nartach, powinieneś iść w lewo. Przestrzeganie tych zaleceń zapewni łatwiejszą i wygodniejszą jazdę za pierwszym razem.
Kiedy wstaniesz po raz pierwszy, nie komplikuj rzeczy, próbując przejść przez kilwater. Spróbuj wykonać małe obroty, ale pozostań z boku.
5) Zbliżając się do fal, oprzyj się o łódź. Kiedy ludzie zbliżają się do fal na dwóch nartach, mają tendencję do pochylania się do przodu, co jest w porządku; Jeśli jednak zrobisz to samo na nartach slalomowych, katastrofa uderzy, ponieważ jeśli pochylisz się do przodu, zacznie się przerażające chybotanie.
Pamiętaj, że bardzo ważne jest trzymanie nart przed liną podczas wczesnej fazy startu. Uważam, że ta wskazówka jest najważniejszym krokiem do zrobienia na jednej nartach.
baw się dobrze!!!