Paintless dent repair to proces usuwania małych wgnieceń i uderzeń z samochodu. Ta metoda jest skuteczną metodą naprawy dent, która jest również niedroga. W przypadku malowania metodą usuwania wgnieceń wgłębienia można naprawić za mniejsze pieniądze i można je wykonać w domu użytkownika lub warsztatach samochodowych. Wykwalifikowany technik jest niezbędny do wykonania naprawy powłoki bez farby. Drobne wgniecenia w ciele pojazdu są szorowane przy pomocy metalowego pręta lub drążka. Ta praca jest wykonywana z wewnętrznego panelu pojazdu. Proces jest szybszy i średnio zajmuje tylko 10-20 minut na naprawę.
Nauka Paintless Dent Naprawa / usuwanie, PDR Training Episode 1 - Lokalizacja końcówki
Dostęp do wgnieceń można uzyskać kilkoma metodami w przypadku naprawy pędzla bez farby, która zależy od lokalizacji wgniecenia. Jeśli zgrzyt nastąpił przy drzwiach pojazdu, można uzyskać do niego dostęp przez otwór na parapecie przez zwijanie okna. We wszystkich pojazdach znajduje się otwór produkcyjny w miejscu, w którym zacina się drzwiczki, a dzięki temu miejscu można uzyskać dostęp do dentystycznej naprawy. Inną metodą naprawy wgłębienia przy drzwiach jest dostęp do wgłębienia przez panel drzwi. Jeszcze inną opcją jest wywiercenie otworu w miejscu zablokowania drzwi i po wykonaniu naprawy zamknij otwór za pomocą silikonowej zatyczki. Tak więc, w zależności od lokalizacji wgnieceń występujących w obszarze drzwi, istnieją różne sposoby usuwania bezbarwnego zęba w celu uzyskania dostępu do wgłębienia. Jeśli umiejscowienie wgłębienia znajduje się na tylnym panelu, można skorzystać z jednej z poniższych opcji w celu uzyskania dostępu do wgłębienia. Dostęp do wgłębienia można uzyskać przez otwór w obszarze zacięcia tylnych drzwi lub przez otwór fabryczny do naprawy pędzla bez farby. Dostęp przez bagażnik, który może wymagać czasu, aby usunąć wewnętrzny czas, jest inną opcją. Miejsce montażu świateł tylnych to kolejne miejsce, w którym można uzyskać dostęp do wgnieceń w tylnej części. Wewnętrzna powłoka koła może być częściowo usunięta, a do wgłębienia można dostać się przez koło. Jeśli widoczne jest wgłębienie w przedniej części pojazdu, łatwo jest uzyskać dostęp do wgnieceń. Dostęp do wgłębień można uzyskać przy naprawie bez powłoki lakierniczej w obszarze silnika. Innym sposobem jest montaż strefy reflektorów.
Możliwość naprawy pędzla bez farby zależy od wydajności i umiejętności technika. Niemal od osiemdziesięciu do dziewięćdziesięciu procent wgnieceń występujących w pojazdach można naprawić za pomocą bezbarwnej metody naprawy wgnieceń. Większość wgnieceń, których nie da się całkowicie naprawić, można poprawić, minimalizując efekt wizualny wgniecenia bez farby. Zaletą lakierowania bez farby jest to, że oryginalna farba pozostaje niezmieniona, co pomaga utrzymać wygląd pojazdu, a przez to zwiększyć wartość rynkową pojazdu. Malowanie i szlifowanie potrzebne w tradycyjnym systemie usuwania wgnieceń jest całkowicie wyeliminowane dzięki temu nowemu systemowi. W ten sposób można szybko naprawić wgniecenia. Bezwarunkowego systemu naprawy dentystycznej nie można wykonać na wgniecenia występujące w częściach, które nie są dostępne. Wgniecenia występujące w plastikowym zderzaku nie mogą być naprawiane za pomocą bezbarwnego sposobu naprawy dentystycznej, ponieważ materiałów plastikowych nie można naprawić za pomocą tej techniki.