Łatwo zrozumieć, dlaczego właściciele domów wybierają konkretne podjazdy. Beton jest trwały, nie wymaga konserwacji i ma wygląd wysokiej jakości. Różnorodność kolorów, wzorów i faktur daje właścicielowi domu wybór. Wszystkie te wybory są bezużyteczne, jednak w krótkim czasie po zainwestowaniu w wysokiej jakości podjazd staje się popękany i poplamiony.
Prawidłowe nalewanie betonu ma kluczowe znaczenie dla atrakcyjnego i bezproblemowego podjazdu. Oto kilka najważniejszych kwestii, które należy uwzględnić przy instalacji betonu:
-Ściśnij lub ściśnij beton. Beton będzie miał tylko 1/10 swojej wytrzymałości, jeśli zostanie rozciągnięty lub zgięty zamiast ściśnięcia lub ściśnięcia.
Jak wylać betonowy podjazd
-Zalać beton na glebie stałej i zwartej. Nałożenie betonu na miękką i niezagęszczoną glebę spowoduje zginanie i pęknięcia betonu podczas przejeżdżania przez niego samochodu.
-Zainstalować złącza kontrolne w płytach. Linie te zachęcają beton do pękania w tych miejscach i nie rozprzestrzeniają się na inne części podjazdu. Kolejną korzyścią jest to, że te połączenia pomogą zapobiegać pęknięciom, umożliwiając rozszerzanie się lub kurczenie betonu, tak jak to ma miejsce podczas różnych temperatur. Bez tych połączeń, powtarzanie lub kurczenie się, które się powtarza, zwykle powoduje pęknięcia. Instalatorzy muszą się upewnić, że kontrole są wystarczająco głębokie. Połączenia kontrolne powinny być ¼ grubości płyty, a także muszą być odpowiednio rozmieszczone. Oznacza to odstępy w odstępach co 15 stóp lub mniej.
Właściciele domów mają opcje, jeśli chodzi o rozmiary i wybór materiałów na ich betonowym podjeździe. Niezależnie od tego, czy grubość 4 cali jest wystarczająca, to, co robi stal na podjeździe i czy powinno się go używać, a także na co zwrócić uwagę w betonie, są wszystkie powszechnie zadawane pytania..
Rozmiary i materiały do wyboru
-Beton powinien mieć grubość co najmniej 5 cali. Grubszy beton jest lepszy dla podjazdów, a koszt między 4 cali a 5 cali nie jest dużo, biorąc pod uwagę całkowity koszt pracy.
-Użyj stali zbrojeniowej. Stal jest niedroga, pomaga wzmocnić beton i pomieści pęknięte płyty. Często trudno jest stwierdzić, kiedy stal nie jest używana, ponieważ pęknięcia mogą rosnąć, a dwa sąsiednie kawałki płyty mogą mieć dwie różne wysokości. Aby wykorzystać skuteczność stali, należy ją umieścić w odległości mniejszej niż dwa cale od górnej krawędzi płyty.
-Beton zawiera cement, wodę i kruszywo (piasek lub kamień). Im więcej cementu i mniej kruszywa zawiera, tym silniejszy jest beton. Standardem dla betonu jest wytrzymałość 4,000 psi (funtów na cal kwadratowy). Zamawianie betonu, który wynosi 4500 lub 5000 psi, będzie kosztować więcej, ale więcej cementu zostanie dodanych na metr sześcienny. Jeśli spodziewasz się, że beton zostanie poddany trudnym warunkom, wyższe psi może być wartą inwestycji, dodając dodatkowe 25 do 50 lat do końca życia cementu.
Jak zachować swój podjazd
-Większość podjazdów jest połączona z trawnikiem. Sposobem na niedopuszczenie do wzrostu trawy na podjeździe jest usunięcie darni w odległości od 2 do 3 cali cementu. Woda i deszcz będą również lepiej spływały z powierzchni.
-Drzewa, krzewy i inne rośliny mogą powodować problemy, jeśli rosną zbyt blisko podjazdu. Korzenie dojrzeją przez cement, łamiąc go i powodując jego odłamanie i kruszenie. Przeniesienie tych roślin, jeśli nie są zbyt duże, rozwiąże ten problem.
-Najprostszą rzeczą, jaką możesz zrobić, aby twój podjazd wyglądał ładnie, jest czyszczenie go od czasu do czasu. Użyj dmuchawy do liści, aby usunąć liście, trawę, kije i inne zanieczyszczenia. Używanie myjki ciśnieniowej do czyszczenia przestrzeni bezpośrednio po rozlaniu oleju, benzyny, smaru lub innych plam jest najlepszym rozwiązaniem do usuwania tego rodzaju plam.
-Staraj się trzymać ciężarówki i sprzęt z podjazdu, ponieważ chociaż beton jest trwały, nie jest przeznaczony do przechowywania ciężkich pojazdów i dużych urządzeń.
Co robić w pogodzie
-Woda i deszcz, który wybiega z rynien, nie powinny biegać na podjeździe. Jest to ważne, ponieważ jeśli woda dostanie się pod twój podjazd podczas mroźnych zimowych miesięcy, może się podnieść i złamać podjazd.
-Zachowaj ostrożność podczas orki lub szuflowania podjazdu. Podnieś ostrze, aby nie zadrapać ani nie złamać podjazdu.
-Unikaj wkładania soli na podjazd. Sól może powodować skalowanie, kruszenie i pękanie na podjazdach. Korzystanie z soli podczas pierwszej zimy, kiedy twój podjazd został wylany, jest szczególnie szkodliwe. Rozważ skorzystanie z urządzenia do lodu, które zamieni śnieg i lód w wodę bez uszkadzania cementu.
Kiedy pieczętować beton
Beton spełniający określone kryteria nie musi być zapieczętowany. Najprawdopodobniej twój podjazd nie musi być zapieczętowany, jeśli beton:
-Ma wystarczającą ilość cementu (6 mieszanek worka lub 564 funtów cementu) ORAZ
-I ma 4000 funtów. na cal kwadratowy projekt ORAZ
-Obejmuje tylko tyle wody, aby uzyskać 4-calową konsystencję w stanie spoczynku ORAZ
-Kończy się bez wody ORAZ
-Jest utwardzany na mokro za pomocą płynnej masy utwardzającej lub plastiku
Jednakże, jeśli beton wyleje się słabo, należy go uszczelnić. Nie uszczelniać silikonem błonotwórczym. Zamiast tego użyj siloksanowych repelentów wody lub silanu o wysokiej jakości. Korzystanie z wysokiej jakości produktu pozwoli ci uzyskać sposób uszczelniania podjazdu tylko raz na dwa do trzech lat. Aby uzyskać najlepsze wyniki, przeczytaj i postępuj zgodnie ze wskazówkami na opakowaniu.
Postępuj zgodnie z powyższymi wskazówkami, a Twój betonowy podjazd będzie odporny na zimno, lód i sól, ruch samochodowy, gry w koszykówkę i jazdę na rowerze od lat. Wiele podjazdów może trwać ponad 30 lat bez większych napraw.