Odlewanie ciśnieniowe z definicji jest procesem, w którym stopiony metal wtryskuje się do form metalowych pod ciśnieniem w celu uformowania przedmiotów. Formy, które są zwykle wykonane ze stali i określane jako :matryce:, mogą być zaprojektowane do tworzenia bardzo szczegółowych części z niewielką obróbką lub bez obróbki wymaganej po produkcji. Odlewanie pod ciśnieniem jest pod wieloma względami podobne do formowania wtryskowego tworzyw sztucznych. Matryce mogą być wielokrotnie wykorzystywane wielokrotnie, ponieważ temperatury roztopionego metalu nie są wystarczająco wysokie, aby wpłynąć na stalową matrycę. Odlewane części są zwykle lekkie i dlatego często używane są w samolotach i samochodach.
Animacja Cast Casting
Historia procesu odlewania
Odlewanie ciśnieniowe poprzez wlewanie stopionego metalu do dyszy, znanej również jako metoda grawitacji ciśnieniowej, jest metodą produkcji stosowaną od setek lat. Bardziej nowoczesna metoda odlewania ciśnieniowego została opatentowana w połowie 1800 roku w celu stworzenia drukarki ołowiowej. Zastosowanie odlewu ciśnieniowego jako techniki produkcyjnej eksplodowało we wczesnych latach 1900-tych, szczególnie gdy stopy cynku i aluminium stały się łatwiej dostępne. Obecnie odlewanie ciśnieniowe to proces stosowany w szerokim zakresie produktów i aplikacji.
Materiały stosowane w odlewach ciśnieniowych
W celu zachowania integralności matrycy i umożliwienia jej stosowania w wielu odlewach, w procesie odlewania ciśnieniowego można stosować tylko stopy o stosunkowo niskich temperaturach topnienia. Historycznie, ołów i cyna były głównymi materiałami dla odlewanych części, ponieważ można je było łatwo stopić w konwencjonalnych procesach. Obecnie większość odlewanych części jest wytwarzanych ze stopów aluminium lub cynku, ale można również stosować inne metale, takie jak magnez lub miedź. Każdy stop zapewnia własne korzyści, a zatem wymagania dotyczące produktu decydują o wyborze materiału. Aluminium można znaleźć w samolotach i częściach samochodowych, podczas gdy miedź może być używana do części, które muszą przewodzić prąd.
Opis procesu odlewania ciśnieniowego
Przed wykonaniem odlewu forma jest złożona. Forma może składać się z dwóch lub więcej części, w zależności od złożoności wytwarzanej części. Maszyny odlewnicze są klasyfikowane jako maszyny z zimną komorą lub maszyny z gorącą komorą. W maszynie z zimną komorą stopiony metal wlewa się do :zimnego: cylindra, który jest przymocowany do matrycy. Tłok hydrauliczny uszczelnia cylinder i wpycha metal w matrycę. W maszynie o gorącej komorze układ wtryskowy znajduje się w kąpieli stopionego metalu. Tłok jest podnoszony w celu wciągnięcia stopionego metalu do komory wtryskowej, a następnie popychany w celu wstrzyknięcia stopionego metalu do matrycy. Mechanizm maszyny z gorącą komorą jest podobny do pneumatycznej pompy rowerowej, która wyciąga powietrze z pompy i wtryskuje ją do opony przez rurę i złączkę.
Po procesie odlewania część może mieć błysk lub cienki metal wokół części, gdzie obie połówki dyszy łączą się wokół niej. Błysk zostanie usunięty podczas procesów obróbki końcowej. Niektóre odlewane części są platerowane lub malowane po wytworzeniu z wyglądu, ale powierzchnia odlewanych części jest zazwyczaj bardzo gładka i ma drobne szczegóły.
Przykłady elementów odlewanych
Wiele rur instalacyjnych, takich jak wylewki wannowe, jest produkowanych ze stopów cynku za pomocą procesu odlewania ciśnieniowego, a następnie powleczonych powłoką chromową. Lekkie elementy samolotu mogą być odlane z aluminium ze stopów aluminium. Inne przykłady obejmują radiatory o złożonych kształtach i duże powierzchnie elementów elektronicznych, lekkich aluminiowych części samochodowych i opraw oświetleniowych. Części odlewane ciśnieniowo wymagają niewielkiej obróbki po produkcji, oszczędzając czas i koszty pracy w procesie produkcyjnym.
Odlewanie ciśnieniowe to proces produkcyjny stosowany w różnych zastosowaniach, w tym zabawkach. W epoce napoleońskiej zastosowano metody grawitacji ciśnieniowej, by obsadzić czołowe postacie wojskowe. Odlewane pojazdy są dostępne niemal tak długo, jak same pojazdy istnieją. Wcześniejsi producenci odlewów z przełomu XX i XXI wieku to Meccano w Wielkiej Brytanii i Dowst Brothers w Stanach Zjednoczonych. Firmy takie jak Ertl produkują odlewane pojazdy rolnicze od 1945 roku. Jak Die Die Cast Volkswagen, niemiecki producent samochodów z siedzibą w Wolfsburgu, Niemcy, buduje samochody od 1930 roku. Podczas gdy niektóre modele stały się kultowymi klasykami, to przywiązanie do marki rozciąga się również na repliki z odlewu. Repliki modeli Beetle, Microbus i innych produkują repliki dedykowanych kolekcjonerów.
Historia Volkswagen Replicas, podobnie jak wiele replik repliki produktów, wczesne repliki były produkowane głównie jako zabawki dla dzieci. Wiking sprzedał w latach 50. chrząszcze, repliki transporterów i furgonetki w skali 1:40. Corgi śledził w latach 60. szeroką gamę replik samochodów Volkswagen. Taiyo i EF White Co. także produkowały zabawki modelowe w latach sześćdziesiątych. Niewiele z tych starszych replik i zabawek jest nadal dostępnych na rynku, a kiedy się pojawiają, mogą licytować sporą cenę na aukcji. Replika Hot Bomb 1969 Beach Bomb, o której wiadomo, że tylko 25 istnieje, została sprzedana za rekordową kwotę 72 000 USD na aukcji w 2000 r..
Najpopularniejsze modele replik Beetle i Microbus są zdecydowanie najbardziej płodnymi modelami w kręgach rzutowych. Od ponad 40 lat te dwa modele zostały zreplikowane w formie odlewanej przez wielu producentów w szerokim zakresie standardowych i niestandardowych formatów. Podczas gdy większość innych modeli jest reprezentowana w liniach produkcyjnych producentów replik, nie pasują one do zakresu dostępnych replik dla tych dwóch modeli. Nie jest to zaskakujące, biorąc pod uwagę kultowy Beetle i Microbus w pełnowymiarowej formie, poczynając od lat sześćdziesiątych i trwając do dnia dzisiejszego. Producenci Volkswagen Replicas przez lata, kilku producentów wyprodukowało repliki modeli samochodów Volkswagen. Niektóre z tych producentów obejmują:
Revel Niemcy - Revell Niemcy, najbardziej znany ze swoich plastikowych modeli, ma obecnie popularną linię gotowych pojazdów z odlewu w skali 1/18, w tym kilka modeli Volkswagena. Oprócz standardowych modeli Beetle i Microbus, Revell produkuje również niektóre starsze modele Volkswagena, takie jak Karmann-Ghia.
Jada Toys - Jada produkuje standardowe repliki szerokiej gamy modeli, a także niestandardowe modele w skalach 1/24 i 1/64.
Corgi Toys - Corgi Toys wyprodukowało kilka modeli w późnych latach pięćdziesiątych i do lat sześćdziesiątych.
Hot Wheels - Model chrząszcza był jednym z pierwszych produktów Hot Wheels w 1968 roku. Hot Wheels kontynuuje produkcję różnych replik Volkswagena w skali 1/64.
Micro-Machines - Micro-Machines wypuściło linię replik Volkswagena pod koniec lat 80. ubiegłego wieku w latach 90. XX wieku. Modele Micro-Machine są nieco większe niż modele w skali N, które mieszczą się w zakresie od 1/148 do 1/160.
Maisto - Maisto produkuje linię replik VW, ale jakość ich modeli i szczegóły pojazdu są niższe niż u innych producentów.
Repliki odrzutowe Volkswagena nadal są popularnym wyborem dla kolekcjonerów w różnych skalach. Producenci wykorzystują tę popularność, kontynuując utrzymywanie linii produktów zawierających modele Volkswagena, w szczególności Beetle i Microbus.