Czy istnieje opłacalne rozwiązanie, które pomoże przemysłowi w spełnieniu wymogów ochrony środowiska i uwolni ceny gazu od gwałtownych wzrostów? Setki milionów kilometrów testów drogowych dowiodło, że floty komercyjne średnio zwiększają przebieg gazu między 7% a 19% i redukują emisje o ponad 30%. Komercyjne floty w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Meksyku, Ameryce Łacińskiej, Azji i Europie mogłyby korzystać z dodatków do paliw.
Ale sztuczka polega na tym, aby znaleźć nietoksyczny, bezpieczny i działający z dowolnym paliwem używanym w samochodzie, ciężarówkach, autobusach, pojazdach kempingowych, statkach, pociągach i generatorach. Potrzebujemy produktu, który obniży koszty paliwa, generując zysk netto w koszcie powyżej kosztów. Potrzebujemy produktu zawierającego dwie rodziny estrów, grupę estrów czyszczących i grupę estrów smarujących w bazie oleju mineralnego. Produkt, który czyści i smaruje wewnętrzne części silnika bez użycia produktów ropopochodnych powszechnie występujących w dodatkach do paliw. Głównym celem jest samooczyszczenie i samosmarowanie paliw bez zwiększania toksycznych emisji. Ruchome części działają sprawniej, przy zmniejszonym tarciu i gorącym obciążeniu, co wymaga mniej konserwacji. Horsepower wraca bliżej specyfikacji producenta. Gdybyśmy znaleźli produkt, który usunie pokłady węgla, jeden z winowajców, który spowoduje niekompletne spalanie paliwa, powodując marnowanie paliwa, które powoduje toksyczne emisje, wszyscy byśmy wygrywali. Połączenie estrów czyszczących i smarujących ustabilizuje paliwo bez zmiany jego specyfikacji.
Jak założyć franczyzę stacji benzynowej? Chcesz biznesu z zyskiem?
Ogólny wynik produktu, gdybyśmy go znaleźli, spowodowałby, że silniki spalałyby paliwo bardziej. Kiedy silnik wykorzystuje każdą miarę paliwa w maksymalnym stopniu, ma dwie bardzo ważne korzyści. Zmniejsza zużycie paliwa i redukuje nie spalone pozostałości, które silnik wyrzuca w postaci emisji spalin, takich jak węglowodory, tlenki azotu, tlenek węgla, cząstki stałe i inne szkodliwe produkty spalania. Niewykorzystane paliwo zostaje zapisane w zbiorniku paliwa, czekając na efektywne wykorzystanie przez silnik, zamiast wyczerpane w postaci toksycznych emisji. Potrzebujemy produktu, który redukuje emisję bez dodawania jakichkolwiek składników do układu wydechowego, ponieważ przy spalaniu wynosi 99,99976%, a nie pochodzi z ropy naftowej.
Podczas gdy debata na temat rozwiązań w zakresie redukcji emisji trwa nadal, nietoksyczny bezpieczny produkt miałby wpływ na dzisiejsze oczyszczanie powietrza. Ulepszona i dostępna technologia pomiaru emisji z silników Diesla jest wciąż rozwijana. Zmiana z oleju napędowego na alternatywne paliwo stała się bardziej kontrowersyjna, ponieważ badania pokazują, że gaz ziemny może być bardziej niebezpieczny. Pył zawieszony jest w mikroskali, co ułatwia przyswajanie przez ludzi. Koszty akwizycji i eksploatacji związane z paliwami alternatywnymi spowolniły powszechne wdrożenie.
Należy znaleźć produkt będący unikalną mieszanką estrów, która redukuje emisję, a jej wdrożenie jest ekonomiczne, dlatego też jej trwałe użytkowanie jest zrównoważone i bezpieczne. Gdybyśmy znaleźli ten produkt, mielibyśmy najlepszy wybór, aby ograniczyć emisje i uczestniczyć w jakimkolwiek alternatywnym programie paliwowym. Nie tylko zaoszczędzilibyśmy na pompie gazowej, ale również mieliby o wiele lepszy przebieg.