Dopiero w drugiej połowie lat 30-tych XX wieku wprowadzono cykle napędzane pedałami. Właśnie wtedy pojawiły się cykle dużych kół, które widzieliśmy w starych fotkach. Zostali nazwani High Wheelers i byli stylem czasu dla mężczyzn.
Jazda na jednym z tych dużych kół przez miasta w tamtym czasie była niebezpieczna. Nie byli zbyt dobrze przygotowani do jazdy i trochę trudni do utrzymania. Jeśli jazda nie potraktuje cię zbyt lekko, upadek na pewno by się skończył. Z jakiegoś powodu zdobyli przydomek :kościotrząsacze:.
5 WYJĄTKOWYCH WYNIEKÓW ROWEROWYCH Możesz bardzo szybko jeździć
Po odkryciu roweru bezpieczeństwa wszystko się zmieniło. Mówi się, że John Kemp Starley pierwszy udany przykład w 1885 roku nazwał go :Rover:, ale nigdy go nie zarejestrował.
Przełomowy projekt Starleya zawierał części, które są nam znane. Miał dwie opony tej samej wielkości, napęd łańcuchowy do tylnego koła i sterowane przednie koło.
We wcześniejszych cyklach rama była ciężka i zwykle wykonana z drewna. Wprowadzenie lżejszych metali i diamentowej konstrukcji ramy sprawiło, że są lżejsze. Ta jedna zmiana pozwoliła na wnoszenie różnych innych innowacji.
Wcześniej ruch kolarski zawodnika był stosowany na przednie koło. To utrudniało zasilanie roweru i było bardziej podatne na wypadki. Z napędem łańcuchowym przymocowanym do tylnego koła, rowerzysta może łatwiej pedałować. Obracanie rogów ulic i innych manewrów stało się wygodniejsze, a rower postrzegany jako bezpieczniejszy.
Po dodaniu opon wypełnionych powietrzem kierowcy jeźdźcy łatwiej znajdowali. Dawno minęły czasy twardej gumy lub opon drewnianych. Te nowe opony były lżejsze i oferowały znacznie ulepszoną, amortyzowaną jazdę.
Szaleństwo jazdy na rowerze uderzyło w Europę i Amerykę Północną w połowie lat 1800. Ludzie z klas średnich i szykowni byli zainteresowani tym szalonym sposobem na spędzenie wolnego czasu. Kluby rowerowe pojawiały się w całej Europie, a jazda na rowerze w Stanach Zjednoczonych była nie tylko sportową rozrywką, ale stała się również kluczową formą transportu osobistego..
Szczególnie kobiety gromadziły w ogromnej liczbie szeregi rowerzystów. Przed tymi zmianami na rowerze kobiety nie mogły jeździć. Pojawiło się pytanie o niebezpieczeństwa i możliwe moralne znaczenie kobiety jeżdżącej rowerem. Przez pewien czas, nawet z funkcjami bezpieczeństwa, młode niezamężne kobiety mogły jeździć tylko w towarzystwie starszej, dobrze przemyślanej kobiety.
Kraje europejskie nadal wykorzystywały rower do transportu i rekreacji na początku XX wieku. W niektórych krajach w Europie nawet dzisiaj cykle znacznie przewyższają liczbę samochodów. Są one preferowane w większych metropoliach, gdzie parking jest ograniczony, a ruch drogowy nie podlega zarządzaniu. I, co najlepsze, są niezwykle skuteczne i nie zanieczyszczają środowiska.
Amerykanie nie podążali jednak ścieżką Europejczyków. W latach 1910-tych cykle dla dorosłych zostały zastąpione samochodami. Mimo że niektóre z nich były nadal używane, nie były tak popularne jak kiedyś. W latach 40-tych stosunek do cykli polegał na tym, że były zabawkami dla dzieci. Większość cykli czasu była przeznaczona dla dzieci.
Rowery powracają w czasach wysokich cen gazu. Rowery są niezwykle wydajnymi środkami transportu. Dodatkowy przyrost zdrowszego ciała przyciąga więcej ludzi do jazdy. Ludzie, którzy nie byli na rowerze od 2 dekad lub więcej, jeżdżą na rowerze do pracy lub na zakupy.
Niektórzy z tych pracowitych ludzi budują nawet własne cykle. Od standardowego motocykla bezpieczeństwa po cykle tandemowe i triki, to coś, co każdy może zbudować. Kiedy budujesz swój własny rower, wybierasz projekt i dostosowujesz go do własnych wymagań. To świetny sposób na spędzenie czasu z dziećmi. A po tym, jak zbudujesz sobie rower lub dwa, będzie super, aby je zabrać na przejażdżkę!
Rower przeszedł długą drogę od najwcześniejszych przedsięwzięć. W dzisiejszych czasach cykle są wykonane z lekkich, mocniejszych materiałów. Producenci rozszerzają wiele wzorów, opartych na konkretnym zastosowaniu. Zostały zaprojektowane z myślą o bezpieczeństwie, wygodzie i są szybsze niż kiedykolwiek wcześniej. Akcesoria takie jak przyczepy dziecięce sprawiają, że zabieranie dzieci na przejażdżki rowerowe lub zatrzymywanie się w sklepach spożywczych jest łatwe.
W poniższym artykule na temat jazdy na rowerze będę mówił o różnych projektach cykli i o tym, jak można budować własne. W międzyczasie pojedź na rowerze!