Prawdopodobnie istnieje pewna część populacji, która uważa, że niektóre pęknięcia szyby przedniej są całkowicie bez powodu. Ci ludzie nie wierzą, że mogli być celem lecącego kamienia lub kamyka, wykopanego przez inny samochód lub wiatry Teksasu. Uważają, że szkło jest po prostu podrzędne, zainstalowane niepoprawnie lub podatne na warunki pogodowe.
Ale chociaż szyba przednia może mieć nieregularności i nieprawidłowy montaż - oba bardzo niebezpieczne dla pasażerów - główna przyczyna pęknięć i dziur w szybie jest wynikiem kontaktu z twardymi przedmiotami. Gdy samochody się poruszają, małe przedmioty - kamyczki, kamienie, skały, gruzy itp. - zostają złapane w bieżniki opon (z pewną częstotliwością w okolicach Houston).
Wymiana listwy przedniej szyby
Podczas gdy opony nadal się obracają, obiekty wypierają się i są wysyłane na ścieżkę niefortunnego kierowcy. W przeważającej części są one tak małe, że kierowca nie zauważa niczego złego; od czasu do czasu nagle pojawia się mały dźwięk lub zauważalna dziura lub niedoskonałość.
Może się to również zdarzyć, gdy samochód jest zaparkowany. Może to być wynikiem obiektu nieznanego przez latający odłamek samochodu, lub uszkodzenie może być wynikiem innego obiektu lądującego na przedniej szybie, z lub bez celu.
Jednak szansa na wandalizm jest rzeczywiście niewielka; najprawdopodobniej sprawca zostałby obrzucony przez pogodę, spadł z drzewa lub w wyniku dziwnego wypadku. W każdym razie uderzenie często występuje w pobliżu krawędzi szkła, w przestrzeni znajdującej się w odległości 3 cali od krawędzi szyby przedniej. Obszar ten jest często określany jako :Strefa Crack:.
Mały kamyczek lub kamień, który może uderzyć w środkową część przedniej szyby pojazdu, bez żadnego wypadku, spowoduje pęknięcie, jeśli znajdzie się w tym pasie. (Jeśli znajdzie się na środku przedniej szyby, prawdopodobnie nie będzie wgłębień ani pęknięć, jeśli znajdziesz takie uszkodzenie, najprawdopodobniej z dużego twardego przedmiotu).
Wielu Teksańczyków odkryło, że ich uszkodzenia zdają się dotyczyć czarnej części szyb przednich, zwanych :frytkami:. Jest to farba, która służy do ochrony przed promieniami ultrafioletowymi na uretanie, superprzylepnym klejem używanym do łączenia szyby przedniej z nadwoziem auta. Jednak nie ma znaczenia, gdzie występują uszkodzenia; wszelkie zauważalne niedoskonałości powinny zostać sprawdzone przez uznanego profesjonalistę tak szybko, jak to możliwe.
Istnieje możliwość, że poprzednia wymiana przedniej szyby została wykonana niepoprawnie lub użyto szkła, które nie powinno być. W takich przypadkach być może uretan nie dokładnie związał szkło z ramą, powodując nierównomierne ciśnienie lub słabe punkty spowodowane tandetną obsługą, przygotowaniem lub umieszczeniem.
Niestety właściciel / kierowca samochodu zwykle nie jest świadomy takich sytuacji. Istnieje również możliwość, że ktoś może prowadzić samochód zbyt wcześnie po wymianie jego przedniej szyby, a kleje jeszcze się nie związały, i ponownie kierowca może nie zdawać sobie z tego sprawy. (Jeśli uretan przejdzie federalne przepisy bezpieczeństwa i spełnione są bezpieczne czasy jazdy, nie powinno to nastąpić.)
Powód, dla którego jazda wcześniej niż poinstruowana, nie wynika tylko z możliwości poluzowania przedniej szyby; może się nawet wyskoczyć, jeśli wciśnięte do niego poduszki powietrzne będą naciskać. W chwili wypadku poduszka powietrzna po stronie pasażera jest popychana przed przednią szybą przed wejściem falującym, aby chronić pasażera. Jeżeli przednia szyba poruszy się lub wypadnie, poduszka powietrzna nie zostanie zatrzymana przez żadną przeszkodę, a pasażer będzie nadal pchany do przodu, prawdopodobnie doznając poważnych obrażeń.
Uszkodzenie szyb w wyniku wandalizmu to zupełnie inna sprawa. W takim przypadku raporty policyjne należy składać natychmiast. (Jeśli samochód został przypadkowo uderzony przez obiekt taki jak baseball, jednak publiczne urządzenia prawdopodobnie nie przyjmą odpowiedzialności.) W przypadku kolizji z inną maszyną, niezbędne raporty i procesy holowania będą już na miejscu.
Bez względu na to, w jaki sposób Twoje szkło samochodowe poniosło szkodę, wiedz, że roszczenia z dostawcą ubezpieczenia auto będą zwykle przetwarzane bez żadnego problemu. Najbardziej niezawodne profesjonalne warsztaty zajmą się rozliczaniem i zaakceptują wynegocjowaną stawkę ubezpieczenia zamiast wyższej stawki gotówkowej.
W przypadku wymiany tylko jednej szyby, instalacja zajmie nieco mniej niż godzinę. Właściciele firm powinni być dumni z ich reputacji. Większość oferuje wysokiej jakości materiały i robociznę i zaoferuje bezpłatną wymianę i ponowny montaż, jeśli okaże się, że twoje szkło ma jakiekolwiek niedoskonałości!