Normalny 0 fałszywy fałszywy fałszywy EN-US X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4 Typ prawa jazdy, jaki masz i kiedy zdałeś egzamin na prawo jazdy, określa typ przyczepy kempingowej, którą możesz holować. Zanim zaczniesz, sprawdź zasady i regulacje online na stronie http://www.directgov.co.uk.
Bezpieczeństwo przede wszystkim
? Nie ruszaj bez sprawdzenia bezpieczeństwa.
? Przeciążenie jest niebezpieczne. Upewnij się, że sprawdziłeś swoją instrukcję obsługi samochodu, aby uzyskać zalecaną maksymalną masę przed załadowaniem.
Jak holować przyczepę campingową, przyczepę kempingową, przyczepę lub przyczepę do przewozu baków, TOW-ED!
? Zabezpiecz swój ładunek. Jeśli holujesz atrailer, upewnij się, że ładunek jest bezpiecznie przymocowany i nic nie wystaje. Jeśli transportujesz zwierzęta, upewnij się, że nie mogą się uwolnić podczas wjazdu.
? Rozłóż ciężar równomiernie. Załaduj z najcięższymi przedmiotami przez oś, gdzie przyczepa jest najsilniejsza. Następnie zapakuj przyczepę, aby upewnić się, że ładunek jest skierowany w dół na kulę holowniczą. Sprawdź swoją instrukcję obsługi samochodu pod kątem zalecanej maksymalnej masy i sposobu holowania ładunku kulkowego.
? Jeśli załadujesz przyczepę prawidłowo, łatwiej będzie ją kontrolować podczas jazdy. Pomoże to także uniknąć skrętu i wiszenia. Jeśli zauważysz, że skręcasz lub skręcasz, zdejmij nogę z pedału przyspieszenia i zmniejsz prędkość, dopóki nie odzyskasz kontroli.
Sprawdź ograniczenia prędkości
Holowanie przyczepy kempingowej lub przyczepy oznacza nowy zestaw ograniczeń prędkości. Na przykład, jeśli jedziesz po tej samej jezdni, musisz trzymać się 50 mil na godzinę. Ograniczenie prędkości dla podwozi i autostrad wynosi 60 mil na godzinę, ale zawsze uważaj na znaki na drodze, które wskazują dolną granicę.
Trzymaj się lewych pasów autostrady. Unikaj prawego pasa autostrady o trzech pasach ruchu lub więcej. Nie dotyczy to sytuacji, w których istnieją zamknięcia linii lub policja, aby skorzystać z prawego pasa.
Przydatny do przewozu przyczepy
Utrzymanie przyczepności w dobrym stanie jest tak samo ważne jak konserwacja samochodu. Weź swoją przyczepę na regularne usługi i zawsze sprawdzaj stan i ciśnienie twoich opon i hamulców.
Gotowy na podróż
? Jeśli ładunek w twojej przyczepie jest zbyt ciężki, aby podjechać do twojego samochodu, odwróć samochód do przyczepy.
? Ustawić koło kopiujące tak, aby głowica sprzęgła znajdowała się dwa lub trzy cale nad zaczepem kulowym z tyłu pojazdu. Poproś kogoś o pomoc, aby zaczep kulowy znalazł się pod łącznikiem.
? Opuść koło dżokejowe. Zablokuj głowicę łączącą na kuli. Przekręć kołem dżokeja do zewnętrznej obudowy.
? Zwolnij dźwignię zacisku i podnieś moduł przed ponownym zamocowaniem dźwigni.
? Przymocuj linkę zabezpieczającą lub łańcuch zabezpieczający do haka haka holowniczego.
? Podłącz wtyczki elektryczne do samochodu.
? Sprawdź, czy wszystkie światła są nieuszkodzone i działają. Jeśli holujesz inny pojazd, być może będziesz musiał dostosować światła główne.
? Upewnij się, że wszystkie kable są bezpieczne i nie ciągną się po ziemi.
? Na koniec zdejmij hamulec przyczepy.
Jazda z dużym obciążeniem
Jazda z przyczepą kempingową lub przyczepą wymaga dodatkowych umiejętności. Twój pojazd będzie szerszy i dłuższy, przez co trudniejsze do pokonania zakręty i manewrowanie będzie trudniejsze. Uważaj na oba lusterka boczne i zostaw tak dużo miejsca, jak to tylko możliwe. Możesz pomyśleć, że mała przyczepa jest łatwiejsza do manewrowania niż zwykła. W rzeczywistości jest odwrotnie, ponieważ mała przyczepa jest bardziej wrażliwa na kierowanie.
Prowadzenie ubezpieczenia
Twoja przyczepa lub przyczepa kempingowa może być objęta ochroną ubezpieczeniową. Sprawdź u swojego ubezpieczyciela, czy jest on objęty ubezpieczeniem i jaki jest poziom ubezpieczenia, zanim podejmiesz decyzję o podróży. Aby uzyskać wycenę ubezpieczenia samochodu lub więcej informacji na temat rodzajów ubezpieczeń komunikacyjnych dostępnych w Churchill, odwiedź http://www.churchill.com/motor/car_information.htm