Nic nie jest bardziej nieszczęśliwe ani obrzydliwe w samochodzie niż brudny i śmierdzący dywan. Czy zdarzyło Ci się kiedykolwiek rozlewać napoje gazowane, mleko, olej silnikowy, a nawet wybielać dywan na swoim samochodzie, a mimo to dobrze byłoby po prostu wymienić cały przedmiot, zamiast próbować go wyczyścić? Cóż, faktycznie można to zrobić, a praca nie jest tak trudna, jak mogłoby się wydawać. Wiele osób uważa, że zastąpienie ich automatycznego dywanu jest bardziej opłacalne, w przeciwieństwie do prób czyszczenia brudu lub zapachu z zabrudzonego dywanu.
Jak zainstalować dywan - Dunlop Carpet & Przewodnik instalacji podkładów
Dywan Aauto można nabyć wstępnie uformowany, aby pasował do formy podłogowej pojazdu. Nie trzeba więc kupować płaskiego dywanu samochodowego i próbować dopasować go do nierówności podłogi samochodu, ale raczej można łatwo wyciągnąć stary dywan i wrzucić nowy, wstępnie uformowany dywan. Kupowanie tej formy dywanu samochodowego znacznie ułatwi pracę i wyeliminuje większość pracy. Czasami, jeśli masz nowszy model samochodu, nadal możesz kupić dywan od producenta, ale w większości przypadków oryginalny dywan OEM będzie 4 do 5 razy droższy niż dywan z rynku wtórnego, a jakość włókien dywanowych może być gorszy od rynku wtórnego.
Ważne jest, aby pamiętać, że istnieją 2 rodzaje podkładów dywanowych dla przemysłu motoryzacyjnego. Większość nowych samochodów, od lat 90-tych i nowszych, ma typ back-backingu o nazwie Massback. Jest to ciężka guma podobna do pianki, która zazwyczaj jest czarna. Ten typ, jeśli dodaje się podkład, aby dodać izolację cieplną i dźwiękową, a także niektóre wyściółki pod dywanem. Dywan na rynku wtórnym jest wykonany z cienkiego, plastikowego podkładu, który nie ma większego wpływu na wyściółkę lub izolację cieplną / dźwiękową. Większość posprzedażnych producentów dywanów samochodowych doda do tego typu dywanu podkładkę z juty o grubości 1/2 cala, aby dodać trochę wyściółki do dywanu. Niektóre sklepy z dywanami na rynku wtórnym sprzedają ci ten sam dywan z dowolnym rodzajem podkładu.
Pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić po wymianie swojego automatu dywanowego, jest zakup zestawu do dywanów dla danego pojazdu. Ważne jest, aby podkreślić, że teraz byłby również dobry czas na zakup pasującego zestawu mat podłogowych z tego samego sklepu, w którym kupujesz dywan. Większość producentów wycina formowane dywaniki i dywaniki podłogowe z tej samej rolki dywanu, aby mieć pewność, że otrzymujesz dokładnie tę samą ilość kostek, powinieneś zamówić obie jednocześnie.
Pamiętaj, aby wyciągnąć nowy dywan z pudełka, gdy tylko nadejdzie, ponieważ zostanie zwinięty i wepchnięty do pudełka. Dywan będzie potrzebował około 24-48 godzin na :relaks: i odzyskanie kształtu. Czasami pozwolenie jej na siedzenie w ciepłym pomieszczeniu lub bezpośrednie światło słoneczne przyspieszy ten proces.
Gdy dywan się rozluźni, możesz rozpocząć pracę przy instalacji nowego dywanu samochodowego. Pierwszym krokiem będzie usunięcie istniejącego dywanu z pojazdu. Być może trzeba będzie usunąć płyty progowe przy drzwiach, siedzeniach i prowadnicach siedziska, jeśli przytrzymują dywan i środkową konsolę. Zasadniczo wszystko, co trzyma dywan, będzie musiało zostać usunięte, aby wyjąć dywan. Uważaj, aby nie zniszczyć istniejącego dywanu, a na pewno nie wyrzucaj dywanu lub go nie wyrzucaj, ponieważ będziesz musiał go użyć w ciągu kilku minut. Po prostu odłóż dywan na bok.
Teraz powinieneś zrobić małą pracę przygotowawczą na podłodze samochodu, aby przygotować nowy dywan. W tym momencie możesz usunąć stare obicie z dywanu, jeśli zostało, ale nie usuwaj izolacji ciała z podłogi. W tym momencie można zainstalować izolację cieplną lub dźwiękową, taką jak Dynamat, i załatać lub naprawić wszelkie dziury w podłodze pojazdu. I powinno to być oczywiste, ale zamiataj i usuwaj zanieczyszczenia lub luźne przedmioty z podłogi pojazdu.
Obecnie większość zestawów dywaników samochodowych na rynku wtórnym będzie nieco przewymiarowana i bez wstępnie wyciętych otworów. Tak więc będzie trochę pracy, aby nowy dywan w samochodzie. Istnieją 2 metody cięcia i przycinania dywanu, aby wprowadzić go do pojazdu; możesz wybrać, który najlepiej Ci odpowiada. Pierwszą opcją jest umieszczenie nowego dywanu na starym dywanie, przycięcie krawędzi i wycięcie otworów. Jeśli wybierzesz tę opcję, musisz być bardzo ostrożny, aby nie przeciąć otworów lub zbyt mocno od krawędzi, ponieważ używasz starego dywanu zamiast samego pojazdu. Drugą opcją jest zmienianie nowego dywanu w kontur samochodu i przycinanie dywanu w trakcie jazdy. Ta metoda zapewnia dokładniejsze wyniki, ale może być nieco trudniejsza. Tak czy inaczej, ważne jest, aby nie ciąć i przycinać za bardzo za pomocą jednego cięcia. Najlepiej pracować powoli, robić małe nacięcia i sprawdzać, czy dywan nie jest przesunięty po każdym cięciu.
Niewielką tajemnicą przy wykonywaniu małych otworów na takie rzeczy jak śruby siedziska jest wykonanie małego cięcia :X: za pomocą ostrza noża, w którym otwór był w oryginalnym dywanie. Możesz wtedy po prostu przepchnąć rygiel przez dywan. Zwykle nie trzeba próbować wycinać całej dziury w nowym dywanie.
Czasami okaże się, że niewielka część dywanu samochodowego chce podnieść się z podłogi lub próbuje stworzyć małą zmarszczkę. Można to łatwo naprawić niewielkim ujęciem kleju w sprayu. Nie zaleca się spryskiwania całej podłogi samochodu, ponieważ uformowany dywan powinien być utrzymywany w miejscu z siedzeniami i elementami wykończenia, które utrzymywały oryginalny dywan w miejscu.
Po umieszczeniu dywanu na miejscu i przycięciu, aby pasował, teraz możesz zacząć wymieniać elementy, które utrzymywały oryginalny dywan na miejscu. Jeśli zdejmiesz siedzenia, listwy progowe i elementy wykończenia, wszystkie te elementy będą musiały wrócić do pojazdu.
Gdy wszystkie elementy powrócą, twoja praca jest kompletna. Będziesz zaskoczony, jak wiele różnic może sprawić niewielka praca nad wyglądem twojego pojazdu, nie wspominając już o usunięciu tego okropnego zapachu, który mogą zostawić niektóre rzeczy, takie jak mleko! Instalacja dywanowa Jak to zrobić Jeśli masz nowy dywan, prawdopodobnie jesteś bardzo podekscytowany. Nie ma nic bardziej przypominającego uczucie nowego dywanu między palcami. Są jednak pewne rzeczy, o których powinieneś wiedzieć po zainstalowaniu dywanu. Przeczytaj ten artykuł, aby dowiedzieć się, czego możesz oczekiwać od nowego dywanu natychmiast po instalacji.
Jedna rzecz, która może się zdarzyć, gdy nowy dywan zrzuca. W przypadku większości wyrzucanych dywanów jest całkiem normalne przez kilka miesięcy po tym, jak je otrzymasz. W dywanie są luźne włókna, które same się poluzują. Po prostu odkurz swój dywan często, aby je usunąć. Jeśli zakupiłeś dywan z włókien ciętych, twój dywan zawsze będzie w pewnym stopniu zrzucany. Dzieje się tak dlatego, że włókna są zbierane w luźne pęczki, aby zapewnić bardziej miękki dywan. Kolejną rzeczą, której można oczekiwać od nowego dywanu, jest zapach. Ten nowy zapach dywanu spowodowany jest lateksowym podkładem dywanu i nowym wyściółką. Powinno zniknąć, ponieważ lateks całkowicie się kuruje w ciągu najbliższych kilku miesięcy. Kiełkowanie to kolejny problem, który może się zdarzyć. To wtedy kępka dywanu wystaje ponad pozostałe. Aby to naprawić, po prostu pociąć włókno na powierzchni dywanu. Nie wyciągaj go. Ostatnim problemem, o którym powiem, jest odwrócenie pala. Odwrócenie pala następuje, gdy włókna dywanu zmieniają kierunek. Może sprawić, że sekcja będzie ciemniejsza niż inne. Jest to cecha dywanu stosowego i nie jest wadą, więc niestety jest to coś, z czym trzeba żyć.
Mam nadzieję, że ten artykuł był dla ciebie pouczający. Użyj go, aby przygotować się na możliwości rzeczy, które mogą wystąpić po instalacji dywanowej. Powodzenia i ciesz się nowym dywanem. Pamiętaj także, aby skorzystać z harmonogramu sprzątania, aby zabezpieczyć wykładzinę. Skontaktuj się wkrótce z lokalnym odkurzaczem do dywanów.