Po zakończeniu napełniania zbiornika gazu obróć dyszę węża o 180 stopni.
Spowoduje to spuszczenie nieco większej ilości gazu do zbiornika; w niektórych przypadkach aż do całej pół filiżanki, która w przeciwnym razie byłaby premią dla kolejnego klienta gazu.
Kiedy już wejdziesz w nawyk obracania węża, zobaczysz, że robisz to bez zastanowienia. Ta dodatkowa połówka filiżanki, którą dostajesz za każdym razem, gdy napełnisz swój zbiornik na benzynę, może dostarczyć dużo dodatkowego gazu pod koniec roku, o którym nigdy nie wiedziałeś..
Joga, aby zmniejszyć kłopoty z gazem
>>> Gaz o dużej liczbie oktanowej
!!!!! Przed zmianą używanego paliwa należy zapoznać się z instrukcją obsługi. !!!!!
W przypadku większości samochodów w dzisiejszych czasach kupowanie gazu o wyższej liczbie oktanowej to marnowanie pieniędzy. Zwykły bezołowiowy ma już około 87 oktanów i jest odpowiedni dla twojego pojazdu.
Unikając kupowania gazu o dużej liczbie oktanów, będziesz oszczędzać dużą ilość pieniędzy przez pewien czas.
Gaz o wysokiej liczbie oktanowej jest zawsze droższy w pompach gazowych, więc następnym razem, gdy poczujesz się winny za zapełnienie swojego SUV zwykłym gazem, możesz być pewny, że pojazd nie zostanie uszkodzony..
Octane jest po prostu pomiarem tego, jak trudno jest zapalić gaz w samochodzie i nie ma nic wspólnego z jakością gazu. Jeśli występują pingi silnikowe, grzechotki lub uderzenia, można przełączyć na gaz o wysokiej liczbie oktanowej.
Jednakże nie powinieneś doświadczać żadnego z tych uderzeń i grzechotek, jeśli utrzymujesz pojazd w ruchu i upewniając się, że nie umknie Ci zaplanowana kontrola przeglądów.
Jeśli prowadzisz nowy model samochodu, zdecydowanie nie powinieneś słyszeć żadnych dźwięków i grzechotania, a jeśli tak, powinieneś zabrać swój pojazd do mechanika.
>>> Unikaj doładowania
Staraj się unikać? na pompach gazu. Kiedy kupujesz tylko trochę gazu na stacji benzynowej pompa nie ma wystarczająco dużo czasu, aby naprawdę aktywować, w wyniku krótkich wybuchów paliwa, które mogą skrócić cię od ilości gazu, które kupujesz.
Najlepszym czasem na uzupełnienie zbiornika paliwa jest sytuacja, w której w pojeździe znajduje się pół zbiornika lub mniej, lub gdy znajdziesz cenę gazu, której nie możesz przegapić.
>>> Unikaj prowadzenia zbiornika gazu zbyt blisko pustego
Staraj się nie prowadzić samochodu, gdy wskaźnik gazu jest pusty.
Możesz pomyśleć, że używasz bardzo mało gazu, gdy twój samochód jest pusty, ale w rzeczywistości zużywasz więcej gazu, ponieważ twój pojazd działa mniej wydajnie, ponieważ próbuje przyspieszyć i zwolnić w normalny sposób.
Trzymaj poziom gazu powyżej oznaczenia czwartego zbiornika, jeśli to w ogóle możliwe.
>>> Unikaj kupowania gazoholu
Nigdy nie należy kupować gazoholu do samochodu, ponieważ zawiera on tylko dwie trzecie energii benzyny.
Oznacza to, że będziesz musiał kupić o wiele więcej benzyny, aby pokonać ten sam dystans na zbiorniku z benzyną.
Gasohol jest mieszaniną etanolu (alkohol wytwarzany ze zboża) i gazu i jest wykorzystywany przez niektórych rolników, aby zmniejszyć zanieczyszczenie powietrza.
Nawet jeśli podróżujesz i wydaje się, że jedynym wyborem paliwa na kilometry jest gasohol, staraj się unikać kupowania tego rodzaju dostosowanego paliwa. Jak zmniejszyć gaz W rzeczywistości możesz nieświadomie doliczać do swoich wydatków na prawo jazdy, wybierając opony, które zapewniają niską oszczędność paliwa. To dlatego, że prawdopodobnie nie masz wielu informacji na temat wydajności opon. A tutaj nie ma dostępnych standardowych ocen, które pomogą ci dokonać mądrego wyboru.
Miejmy nadzieję, że wkrótce zostanie on ponownie zaaprobowany, ponieważ rząd federalny zdecydował, że producenci opon muszą rozpocząć etykietowanie opon w celu obniżenia zużycia paliwa. Ten program stworzyłby krajowy system etykietowania, który oceniałby efektywność energetyczną opon.
Jak dotąd jednak poczyniono niewielkie postępy. Krytycy twierdzą, że przemysł radzi sobie z problemami, ale producenci opon się z tym nie zgadzają. Mówią, że wydali miliony na badania i rozwój bardziej paliwooszczędnych opon.
Opony produkowane dzisiaj są o wiele bardziej wydajne niż opony w 1975 r. Opór toczenia, czyli utrata mocy, gdy opony toczą się i zmieniają kształt, zmniejszyła się aż o 50%. Opony radialne również poprawiły efektywność opon, a postępy w modelowaniu bieżnika i zastosowanie nowych, lżejszych mieszanek gumowych miały duży wpływ.
Jednak efektywność opon może wciąż znacznie się różnić, a zużycie paliwa można zmniejszyć. Eksperci branżowi oczekują, że obowiązkowe minimalne standardy pójdą dalej, aby zmniejszyć ilość benzyny używanej w USA.
Nie będziesz wiedział, która opona zapewni największą oszczędność paliwa, dopóki nie pojawią się minimalne standardy. Na razie powinieneś używać tych wskazówek z Wydziału Pojazdów Silnikowych.
Upewnij się, że nadmuchałeś opony zgodnie ze specyfikacją producenta psi. Przekonasz się, że możesz poprawić przebieg, utrzymując odpowiednio napompowane opony. Nie sprawdzaj ciśnienia w gorącej lub zimnej oponie.
Jeśli jesteś na rynku nowych opon, pomyśl o powieleniu oryginalnej marki i modelu. Producenci samochodów zazwyczaj wybierają najbardziej wydajne opony, jakie są dostępne w ich nowych samochodach.
Nie używaj krzykliwych kół w samochodzie lub ciężarówce. Nadwymiarowe koła i felgi ważą więcej, a szersze opony mają większą powierzchnię stykającą się z drogą, powodując większe tarcie. Oba redukują zużycie paliwa.
Nie musisz kupować nowych opon, chyba że bieżnik jest bardzo zużyty. Aby przetestować oponę, obróć monetę, aż głowa Lincolna zostanie odwrócona do góry nogami, a następnie włóż pensa do rowka bieżnika. Jeśli jesteś w stanie zobaczyć szczyt głowy Lincolna, będziesz chciał wymienić opony.
Napełniaj opony powietrzem, a nie azotem. Nie ma jednoznacznych dowodów na to, że azot poprawia zużycie opon lub przebieg, więc nie jest to warte kosztów.
Jeśli twoje opony wykazują nierówne zużycie bieżnika, możesz mieć problemy z wyrównaniem, równowagą lub częściami: Jeśli jedna krawędź opony jest bardziej zużyta niż druga i ma :pierzasty: wygląd, masz problem z wyrównaniem. Jeśli opona wydaje się być :zaciśnięta:, możesz mieć uszkodzone części lub możesz nie utrzymywać odpowiednio wyważonych opon. Każda z tych sytuacji zmniejszy zużycie paliwa.
Nie kupuj opon przeciwdeszczowych w suchym klimacie. Off-road bieżnika lub przelewanie może spalić więcej paliwa. Kup opony zimowe w zimnym klimacie, aby poprawić efektywność.
Teraz dowiedziałeś się, w jaki sposób wybór odpowiednich opon może pomóc Ci zaoszczędzić pieniądze i poprawić oszczędność paliwa. Ponieważ ceny gazu nadal rosną, będziesz chciał nauczyć się jeszcze więcej wskazówek dotyczących oszczędzania gazu.